精密測量院擁有兩個國家重點實驗室,一個國家大型科學(xué)儀器中心,一個國家臺站網(wǎng)等4個國家級平臺,各類省部級重點平臺基地20余個。 現(xiàn)有職工600余人,其中院士4人、杰青13人,各類國家、科學(xué)院、省部級人才占比60%以上。2017年至今,在精密測量領(lǐng)域承擔(dān)了數(shù)十項重大重點項目,其中,國家戰(zhàn)略先導(dǎo)專項(2.5億元)1項、重點研發(fā)計劃12項、各類重大儀器研制專項10余項。精密探測技術(shù)和儀器已成為精密測量院滿足國家需求和社會經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢領(lǐng)域方向。 ...
中國科學(xué)院精密測量科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新研究院(以下簡稱精密測量院)是由中國科學(xué)院武漢物理與數(shù)學(xué)研究所(始建于1958年)、中國科學(xué)院測量與地球物理研究所(始建于1957年)融合組建而成,是湖北省首個中國科學(xué)院創(chuàng)新研究院。 回望來時路,崢嶸六十載。在方俊、王天眷、張承修、李鈞、李國平、丁夏畦、許厚澤、葉朝輝等老一輩科學(xué)家的帶領(lǐng)下,精密測量院歷經(jīng)幾代科技工作者的辛勤努力和開拓創(chuàng)新,解決了一系列事關(guān)國家全局的重...
從中國到美國,往哪個方向飛最近? 這還不簡單!往東飛過日本、跨過太平洋就到了。 錯!其實,就最近距離而言,美國在中國的北邊,而不是在中國的東邊。2002年,中國國際航空公司開通北京直飛紐約的北極航線,航程1.1萬公里,比飛越太平洋的航線縮短了8000公里! 民航部門準確開通這條新的航線,與武漢一位專家繪出與眾不同的地圖有很大關(guān)系。 這張地圖,打破了400多年來橫版地圖一統(tǒng)天下的局面,將世界“豎”起來了。 這一“豎”,并非只是簡單的視角變化。 “雙經(jīng)雙緯”繪出地球“真容” 將世界“豎”起來的,是中科院研究員郝曉光。 近日,湖北日報全媒記者來到位于梨園附近的中國科學(xué)院測量與地球物理研究所。研究員郝曉光辦公室門口的走廊上,掛著巨幅的豎版世界地圖。在這張圖上,從中國出發(fā)一路向北,越過北冰洋即抵達北美大陸。 61歲的郝曉光身著短袖短褲,臉曬得黝黑。他從書架上拿出一套豎版世界地圖給記者演示——真理往往是非常簡單而堅實的。說白了,豎版世界地圖、橫版世界地圖,和蘋果豎著切還是橫著切是一個道理。 400多年來,傳統(tǒng)的世界地圖都是橫版的,如同把地球像一個蘋果那樣縱向切開鋪平。 然而,這造成地圖上大陸形狀畸變,難以準確理解大陸間的地理關(guān)系。 南極洲,面積僅為澳大利亞的1.8倍。然而,在傳統(tǒng)橫版地圖上則大出3.8倍。 1996年參加南極越冬考察時,郝曉光還發(fā)現(xiàn),南極科考船往返行程本是一個環(huán)形,而在傳統(tǒng)的地圖畫出來則成了一個不規(guī)則的“8”字。 較真的郝曉光在得知橫版地圖畸變是世界難題后,不服氣了,“有這么難,我還不信了!” 兩年里,無數(shù)次試錯,郝曉光終于以“雙經(jīng)雙緯”編制出了新的世界地圖,即在傳統(tǒng)的東半球版和西半球版世界地圖外,增加北半球版和南半球版世界地圖,并以“完美切割線”切出了新增的兩幅圖:北半球版,沿南緯60度切開,南半球版沿北緯15度切開,四幅圖共同描繪出地球的全貌。 四處“推銷”自費印制地圖 新增的兩張豎版世界地圖,讓人們多了一種看世界的視角,也讓他遇到一堵看不見的墻:非議、嘲笑不斷,10年過去了,愣是沒有一家出版社愿意出版。 他知道,他畢業(yè)于測繪專業(yè),與地圖有關(guān),但不是地圖測繪設(shè)計制作的行家。 這一次,他的韌勁、“瘋”勁又上來了。 11年間,他自費印了10萬張地圖,見人就“推銷”;500余次跑北京,尋求專家支持,“推銷”地圖。這項工作并非本職,又沒有經(jīng)費,多虧有做生意的姐姐資助…… 慢慢地,一些原先質(zhì)疑的人轉(zhuǎn)變了態(tài)度,開始幫助推廣豎版世界地圖了。 2013年的一天,郝曉光喜出望外:湖南地圖出版社來聯(lián)系出版他的地圖!這家出版社說,海南省三沙市成立后,出版豎版地圖可以將南海諸島和中國大陸同比例展示,而不需再在左下角畫出小框來表示了。 2014年,郝曉光的豎版地圖終于正式出版,至今已再版12次。2017年,郝曉光的創(chuàng)新獲湖北省科技進步獎。 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)調(diào)整方案 事實上,豎版地圖正式公開出版前,已顯示出獨特的價值。 2005年,我國首次環(huán)球大洋科考采用了南半球版世界地圖表達航線。以前在圖上難以準確描繪的考察路線,形成了一條清晰的閉合曲線。 國航開通北京直飛紐約的北極航線時,也得益于有關(guān)部門采用了郝曉光的北半球版世界地圖。 更令人激動是,這張圖在北斗系統(tǒng)布局上起了重要作用。 郝曉光透露,二代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計時,知名專家依據(jù)傳統(tǒng)地圖的設(shè)計方案滿足了“太平洋方向的戰(zhàn)略需求”,卻忽略了“北冰洋方向的戰(zhàn)略需求”。郝曉光據(jù)理力爭:穿越北冰洋,明顯比穿越太平洋近啊! 最終有關(guān)部門調(diào)整了設(shè)計方案,并發(fā)來一份應(yīng)用證明:新編《系列世界地圖》以獨特的視角“為我國二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研制建設(shè)提供了重要參考意見”。 填補藏南地圖地名空白 眼下的郝曉光仍在干另一件大事,為這事,他一干就是15年。 本世紀初,我國公開出版的一些地圖上,藏南地區(qū)東段內(nèi)僅標注了寥寥9個地名。郝曉光和研究團隊成員認為,需在原有9個地名基礎(chǔ)上再增添27個地名,總計36個地名標注在地圖上,方可填補空白。 想要弄清這個問題,坐在書齋里是不行的。 15年來,郝曉光及其研究團隊幾乎每年都去藏南地區(qū)實地考察,經(jīng)常一去就是一個月,藏南地區(qū)的山山水水,處處留下了他們的足跡。 從2010年起,郝曉光和同事陸續(xù)發(fā)表了大量藏南地名研究相關(guān)文章,查實了27個地名。2015年6月,他們還自駕奔赴藏南朗縣金東鄉(xiāng)實地考察,查證了地圖上缺失的1座雪山和4條河流的名稱。今年5月,郝曉光又去了一趟藏南。眼下,郝曉光忙著著手將這些年來的研究成果集結(jié)成書,書名都想好了,就叫《輿圖依舊抱河山——中國地圖藏南地名補白研究》。
這還不簡單!往東飛過日本、跨過太平洋就到了。
錯!其實,就最近距離而言,美國在中國的北邊,而不是在中國的東邊。2002年,中國國際航空公司開通北京直飛紐約的北極航線,航程1.1萬公里,比飛越太平洋的航線縮短了8000公里!
民航部門準確開通這條新的航線,與武漢一位專家繪出與眾不同的地圖有很大關(guān)系。
這張地圖,打破了400多年來橫版地圖一統(tǒng)天下的局面,將世界“豎”起來了。
這一“豎”,并非只是簡單的視角變化。
“雙經(jīng)雙緯”繪出地球“真容”
將世界“豎”起來的,是中科院研究員郝曉光。
近日,湖北日報全媒記者來到位于梨園附近的中國科學(xué)院測量與地球物理研究所。研究員郝曉光辦公室門口的走廊上,掛著巨幅的豎版世界地圖。在這張圖上,從中國出發(fā)一路向北,越過北冰洋即抵達北美大陸。
61歲的郝曉光身著短袖短褲,臉曬得黝黑。他從書架上拿出一套豎版世界地圖給記者演示——真理往往是非常簡單而堅實的。說白了,豎版世界地圖、橫版世界地圖,和蘋果豎著切還是橫著切是一個道理。
400多年來,傳統(tǒng)的世界地圖都是橫版的,如同把地球像一個蘋果那樣縱向切開鋪平。
然而,這造成地圖上大陸形狀畸變,難以準確理解大陸間的地理關(guān)系。
南極洲,面積僅為澳大利亞的1.8倍。然而,在傳統(tǒng)橫版地圖上則大出3.8倍。
1996年參加南極越冬考察時,郝曉光還發(fā)現(xiàn),南極科考船往返行程本是一個環(huán)形,而在傳統(tǒng)的地圖畫出來則成了一個不規(guī)則的“8”字。
較真的郝曉光在得知橫版地圖畸變是世界難題后,不服氣了,“有這么難,我還不信了!”
兩年里,無數(shù)次試錯,郝曉光終于以“雙經(jīng)雙緯”編制出了新的世界地圖,即在傳統(tǒng)的東半球版和西半球版世界地圖外,增加北半球版和南半球版世界地圖,并以“完美切割線”切出了新增的兩幅圖:北半球版,沿南緯60度切開,南半球版沿北緯15度切開,四幅圖共同描繪出地球的全貌。
四處“推銷”自費印制地圖
新增的兩張豎版世界地圖,讓人們多了一種看世界的視角,也讓他遇到一堵看不見的墻:非議、嘲笑不斷,10年過去了,愣是沒有一家出版社愿意出版。
他知道,他畢業(yè)于測繪專業(yè),與地圖有關(guān),但不是地圖測繪設(shè)計制作的行家。
這一次,他的韌勁、“瘋”勁又上來了。
11年間,他自費印了10萬張地圖,見人就“推銷”;500余次跑北京,尋求專家支持,“推銷”地圖。這項工作并非本職,又沒有經(jīng)費,多虧有做生意的姐姐資助……
慢慢地,一些原先質(zhì)疑的人轉(zhuǎn)變了態(tài)度,開始幫助推廣豎版世界地圖了。
2013年的一天,郝曉光喜出望外:湖南地圖出版社來聯(lián)系出版他的地圖!這家出版社說,海南省三沙市成立后,出版豎版地圖可以將南海諸島和中國大陸同比例展示,而不需再在左下角畫出小框來表示了。
2014年,郝曉光的豎版地圖終于正式出版,至今已再版12次。2017年,郝曉光的創(chuàng)新獲湖北省科技進步獎。
北斗導(dǎo)航系統(tǒng)調(diào)整方案
事實上,豎版地圖正式公開出版前,已顯示出獨特的價值。
2005年,我國首次環(huán)球大洋科考采用了南半球版世界地圖表達航線。以前在圖上難以準確描繪的考察路線,形成了一條清晰的閉合曲線。
國航開通北京直飛紐約的北極航線時,也得益于有關(guān)部門采用了郝曉光的北半球版世界地圖。
更令人激動是,這張圖在北斗系統(tǒng)布局上起了重要作用。
郝曉光透露,二代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計時,知名專家依據(jù)傳統(tǒng)地圖的設(shè)計方案滿足了“太平洋方向的戰(zhàn)略需求”,卻忽略了“北冰洋方向的戰(zhàn)略需求”。郝曉光據(jù)理力爭:穿越北冰洋,明顯比穿越太平洋近啊!
最終有關(guān)部門調(diào)整了設(shè)計方案,并發(fā)來一份應(yīng)用證明:新編《系列世界地圖》以獨特的視角“為我國二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研制建設(shè)提供了重要參考意見”。
填補藏南地圖地名空白
眼下的郝曉光仍在干另一件大事,為這事,他一干就是15年。
本世紀初,我國公開出版的一些地圖上,藏南地區(qū)東段內(nèi)僅標注了寥寥9個地名。郝曉光和研究團隊成員認為,需在原有9個地名基礎(chǔ)上再增添27個地名,總計36個地名標注在地圖上,方可填補空白。
想要弄清這個問題,坐在書齋里是不行的。
15年來,郝曉光及其研究團隊幾乎每年都去藏南地區(qū)實地考察,經(jīng)常一去就是一個月,藏南地區(qū)的山山水水,處處留下了他們的足跡。
從2010年起,郝曉光和同事陸續(xù)發(fā)表了大量藏南地名研究相關(guān)文章,查實了27個地名。2015年6月,他們還自駕奔赴藏南朗縣金東鄉(xiāng)實地考察,查證了地圖上缺失的1座雪山和4條河流的名稱。
今年5月,郝曉光又去了一趟藏南。眼下,郝曉光忙著著手將這些年來的研究成果集結(jié)成書,書名都想好了,就叫《輿圖依舊抱河山——中國地圖藏南地名補白研究》。
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【湖北日報】郝曉光:把世界“豎”起來