科研動態(tài)

精密測量院利用地基/車載L波段SAR開展川藏鐵路沿線典型地質災害科學考察

來源：時間：2024-10-16

近日，精密測量院影像大地測量與地球表面過程學科組，在國內首次利用多平臺L波段合成孔徑雷達（SAR），并結合無人機光學立體遙感和地面三維激光掃描儀等設備，開展青藏高原冰川凍土綜合科學考察。

科考團隊赴川藏鐵路理塘-波密段沿線進行了凍融滑坡、冰川泥石流等藏東南典型地質災害的空-天-地多平臺監(jiān)測，采集了凍融滑坡活動性、表磧覆蓋型冰川表面動力過程有關的大量實地觀測資料，為川藏鐵路沿線地質災害隱患風險評估以及藏東南季節(jié)性凍土、海洋性冰川的氣候變化響應研究提供了寶貴的第一手數據。

此次科考團隊由精密測量院副研究員周志偉（隊長），博士生李曉恩、劉易、邵益，碩士生馮張義、閆斌，以及科研助理胡文杰共7人組成。科考工作主要觀測對象是川藏鐵路沿線的四川甘孜理塘（禾尼鄉(xiāng)）和巴塘（德達鄉(xiāng)）兩處典型凍融滑坡，西藏波密嘎瓦龍冰川與米堆冰川，以及康定市折多山埡口石冰川。根據科考計劃，團隊順利完成了多平臺（車載與地基模式）L波段SAR地表形變監(jiān)測、無人機高分辨率正射立體成像、以及超視距地面三維激光掃描儀高精度地形測繪等數據采集任務。